很多人认为斯柯达的品牌定位要低于大众,因为这是品牌的营销策略,但我相信斯柯达依然有德系车的制造工艺。不知道什么时候开始,可靠成了难得的品质,汽车不应该是快消品,我们选车买车注重的也不应该是外观和花里胡哨的功能,如何安心省心的用车才是关键,而斯柯达柯迪亚克显然有满足这个条件的实力。中型SUV,空间大很正常,后备厢常规容积544L,把后排座椅放倒,较大能扩展到2065L,搬个家都行了。而且不只是后备厢,车内乘坐空间也特别宽敞。柯迪亚克仪表盘采用了10.25英寸的全液晶屏幕设计。平湖斯柯达柯迪亚克新款购车推荐
新款柯迪亚克整体设计更符合主流年轻人审美,既有RS套件所带来的视觉冲击感,又不失旗舰SUV的沉稳气质。内饰方面,三款车同样各具特色,探岳和探界者均以黑色作为主色调,强调运动感,不过新鲜感不足。而新款柯迪亚克所采用的黑棕撞色搭配更显高级,同时用料水平也远超另外两款车型。新款柯迪亚克在前后排座椅调节方式上与探岳基本一致,不过却增加了前排座椅加热、通风,乘坐舒适性出色。而相比探界者,新款柯迪亚克多出了主驾驶座椅记忆,并且前排座椅提供了4向腰部支撑调节,更加实用。相比之下,新款柯迪亚克在灯光和多媒体方面表现一般,并未配备自适应远近光和品牌音响,不过对于日常使用影响不大。浙江嘉兴柯迪亚克有优惠吗全新柯迪亚克配备了多个不同型号的电源接口供乘客使用。
新款柯迪亚克外观上的改变,其实还是可以一眼就能辨认出这是一辆改款车型。相比21款的车型,它的外观设计更为激进和细节上的细化。由原来的一体式改为了分体式的下格栅,中网加大的同时显得更有张力,前后大灯也变得更为凶悍!取消了前铲的镀铬件使得车头更加具有前倾感,没有了老款翘头的感觉。虽然还是隐藏式的排气,但是做了排气管的造型使得运动感十足!值得庆幸的是前后唇都做了车身同色的处理,而内饰为这次改款的主要重点!10.25英寸的全液晶仪表,只是中控屏不再是原来的嵌入式,而是改为了悬浮式,并且达到了12英寸,可以说诚意十足!较让人惊讶的是这次改款用上了一体式的运动型座椅。
柯迪亚克也让人颇为放心。除了360度无死角的多安全气囊之外,该车还全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统、MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等,让驾乘体验更安心。中期改款的柯迪亚克,为消费者带来了更加年轻化的外观和内饰,而在驾驶层面依旧保持了原来的良好质感,是一台好看、好开而且实用的中型SUV。在SUV市场日趋火热之时,柯迪亚克与柯迪亚克GT的先后到来在当时收获了不少消费者的关注。方向盘反馈力度适中,质感出色。
新款柯迪亚克的内饰采用了斯柯达较新的家族设计风格,换装了尺寸更大的12英寸悬浮式中控屏,并配备了10.25英寸全液晶仪表,科技氛围浓厚。用料方面也是可圈可点,新款柯迪亚克中控台采用了大面积软性材质包覆,配合银色镀铬饰条以及独特纹理的装饰板,尽显年轻气息。新款柯迪亚克的车机系统升级为MOS 3.X智慧车联系统,采用可视化图标设计,显示更加直观,操作起来也更加便利。功能方面也是一应俱全,除了常规的CarPlay和CarLife,还支持车联网、智能家居互联以及行车记录仪等,整体配置达到同级别较水平。新款柯迪亚克前排座椅升级为运动风格座椅,更讨年轻人喜爱,同时还提供了2+3+2的7座布局,保证舒适性的前提下增加了空间灵活性。座椅配置方面,前排座椅提供了加热、通风,另外主驾驶座椅还带有记忆功能。新款柯迪亚克GT依旧采用了红黑配色,并且在主驾驶头枕上还特别设计了GT字样的设计。海盐柯迪亚克新款起售价
相信更加年轻、运动和智能的全新柯迪亚克,会赢得更多年轻人的青睐。平湖斯柯达柯迪亚克新款购车推荐
外观上的惊艳气质,这或许是斯柯达与生俱来的血统。但走进车内,你会发现这用起来有点不太像德系车。随处可放的储物空间,不论是手机还是水杯,上车顺手就能找到较适合放置的地方。对于偏向运动定位的GT车型,斯柯达给柯迪亚克GT还配备了一体式运动座椅,借鉴了赛车座椅的造型元素,能够引诱人们的驾驶欲望。座椅硬度与柯迪亚克并没有太大差异,填充物软硬适中,两侧支撑性和包裹性比分体式座椅更好,能够在激烈驾驶时提供更有力的支撑。主驾驶座带有电动腰托和3挡位置记忆功能。而且坐上座椅的时候,很快就能调试到舒适的状态,其实这对人体工程学的设计考量还蛮关键的。从座椅的角度、中控扶手与方向盘以及门板扶手处的高度布局都需要恰到好处,这种恰到好处不单单只是对于某一个人而言,而是对于任何体型,都能找到舒适的状态。平湖斯柯达柯迪亚克新款购车推荐
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